螺杆式空压机机头卡死原因：
一、螺杆式空压机轴承老化
磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了。随着螺杆式空压机运行时间的推移，空压机机头大修轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的螺杆式空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。
比如：有1个毫米厚这么一块铁屑进去，也可能就会卡死。 首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，最严重的后果就是螺杆抱死甚至因螺杆端面与总成端面摩擦使主机(机头)报废。其次，螺杆式空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。
二、杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦。所以选空压机油更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生主机(机头)卡死事故。
三、润滑油不足
1、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。
2、 长期停用(包括运输)，机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机。
3 、运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，泄露，导致机头缺油卡死。
正确进行保养维护螺杆式空压机，有助于延长螺杆式空压机的使用寿命，空压机的保养维护也是一项重要的开支，所以要请专业的空压机操作人员进行。
螺杆式空压机机头卡死的解决方法：(1)电解法拆检(2)化学物品清洗后拆检(3)手动拆检(4)液压法拆检。
